CM-HT12/A HELIPORT BEACON
A luz do heliporto está marcada cunha luz intermitente branca, que se pode usar para orientación visual de longa distancia. Isto é especialmente importante cando a iluminación ambiental é difícil de identificar o heliporto. Segundo a normativa (ICAO), debe configurarse un faro do aeroporto para cada heliporto. O faro estará colocado ou preto do heliporto, preferiblemente nunha posición elevada e asegurarase de que o piloto non estea deslumbrado pola vista a unha curta distancia.
Descrición da produción
Cumprimento
- Anexo ICAO 14, tomo I, oitava edición, datada en xullo de 2018 |
● A tapa da lámpada adopta material para PC con excelente resistencia ao impacto (IZOD Notch Forza de impacto: 90), estabilidade térmica (a temperatura do servizo pode ser de 130 ℃), unha gran transparencia (dispoñible cunha transmisión lixeira de ata o 92%), resistencia automática, resistencia ao envellecemento e clasificación de inflamabilidade en UL94V0.
● A casa da luz adopta aliaxe de aluminio, na superficie usa o tratamento de oxidación, as características do produto son lixeiras, estanqueidade de auga e resistencia sísmica e de corrosión.
● A fonte de luz adopta LED importado, con alta luz (100lm/p), a vida da fonte de luz para o intermitente que chega a 100.000.000 veces. Moi utilizado nos campos de aviación domésticos e internacionais.
● A luz con dispositivo de protección contra a sobrecarga (en 7,5ka/5 veces, IMAX 15ka) pódese usar no ambiente duro.
Características da luz | |
Tensión de funcionamento | AC220V (outros dispoñibles) |
Consumo de enerxía | ≤15W |
Frecuencia de flash | 4 veces/2 segundos |
Intensidade de luz | 2500cd |
Fonte de luz | LED |
Life Source Lifespan | 100.000 horas |
Cor emitida | Branco |
Protección de entrada | IP66 |
Altitude | ≤2500m |
Peso | 1,9kg |
Dimensión global (MM) | 210 mm × 210 mm × 140 mm |
Dimensión de instalación (MM) | 126mm × 126mm × 4-Ø11 |
Factores ambientais | |
Rango de temperatura | -40 ℃ ~ 55 ℃ |
Velocidade do vento | 80m/s |
Garantía de calidade | ISO9001: 2015 |