Aplicacións: Edificio Alto
Usuarios finais: Poly Development Holding Group Co., Ltd, Heguang Chenyue Project
Localización: China, Taiyuan City
Data: 2023-6-2
Produto:
● CK-15-T Luz de obstrucción solar tipo B de intensidade media
Poly Heguangchenyue é a primeira vez que a empresa central Poly introduciu produtos de gama alta da "serie Heguang" para crear un proxecto a gran escala de baixa densidade de millóns de metros cadrados que escasea na cidade.O proxecto está situado na zona principal da rúa Longcheng e abrangue entre 85 e 160 metros cadrados de pequenos rañaceos, bungalows e vilas. Poden satisfacer diferentes necesidades de vivenda.
Segundo a Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), os edificios altos e outras estruturas que son perigosas para as aeronaves deben ter iluminación de obstrución da aviación.As diferentes alturas do edificio requiren unha intensidade diferente de luces de obstáculos ou unha combinación específica.
As luces de obstrución da aviación instaladas en edificios e edificios altos deberían poder mostrar o contorno do obxecto desde todas as direccións.Tamén se pode facer referencia á dirección horizontal para establecer luces de obstrución a unha distancia duns 45 metros.Xeralmente, as luces de obstrución deben instalarse na parte superior do edificio e a altura de instalación H debe ser desde o chan horizontal.
● Estándar: CAAC、ICAO、FAA 《MH/T6012-2015》《MH5001-2013》
● O número de niveis de luz recomendados depende da altura da estrutura;
● O número e a disposición das unidades luminosas en cada nivel debe situarse de forma que a iluminación sexa visible desde todos os ángulos en acimut;
● As luces aplícanse para mostrar a definición xeral dun obxecto ou dun grupo de edificios;
● O ancho e a lonxitude dos edificios determinan o número de luces de advertencia de aeronaves instaladas na parte superior e en cada nivel luminoso.
● Deben utilizarse luces de advertencia de aeronaves de baixa intensidade para estruturas con H ≤ 45 m durante a noite, se estas se consideran inadecuadas, deberían empregarse luces de intensidade media-alta.
● Para iluminar obxectos extensos (grupo de edificios ou árbores) ou estruturas con 45 m < H ≤ 150 m deben utilizarse luces de aviso de aeronaves de media intensidade tipo A, B ou C.
Nota: as luces de advertencia de aeronaves de intensidade media, tipo A e C deben usarse soas, mentres que as luces de intensidade media, tipo B deben usarse sós ou en combinación con LIOL-B.
● Aviso de avións de alta intensidade tipo A, debe utilizarse para indicar a presenza dun obxecto se a súa H > 150 m e un estudo aeronáutico indica que tales luces son esenciais para o recoñecemento do obxecto durante o día.
O cliente requiriu un sistema luminoso de aviso nocturno conforme a CAAC para o edificio alto.O sistema debía ser de baixo custo, rápido e sinxelo de instalar e completamente autónomo cunha fonte de alimentación integrada e totalmente automatizado para permitir que as luces se activasen ao anoitecer e se desactiven ao amencer.
Tamén se necesitaba un sistema de iluminación de baixo mantemento que non requirise reparacións constantes nin substitución de compoñentes e que funcionase de forma fiable durante moitos anos cunha intervención mínima do operador.Non obstante, se fose necesario un mantemento, as luminarias ou os seus compoñentes debían substituírse facilmente sen interromper nin afectar o funcionamento do edificio nin o rendemento das luces noutros edificios próximos.
Luz de obstáculo solar de intensidade media (MIOL), tipo multi-LED, conforme ao Anexo 14 Tipo B da OACI, a FAA L-864 e a certificación Intertek e CAAC (Administración de Aviación Civil de China).
Este produto é a solución ideal cando se busca un sistema solar fiable e de alta calidade, para instalar en zonas sen alimentación ou cando se precisa un sistema de luz de obstáculos temporal.
A luz de obstrucción de intensidade media CK-15-T con panel solar foi deseñada para ser un conxunto o máis compacto posible e fácil de instalar.
Hora de publicación: 13-Xul-2023