Aplicacións: edificio alto
Usuarios finais: Poly Development Holding Group Co., Ltd, Proxecto Heguang Chenyue
Localización: China, Taiyuan City
Data: 2023-6-2
Produto:
● Luz de obstrución solar de intensidade media CK-15-T tipo B
Poly Heguangchenyue é a primeira vez que a Poly Central Enterprise introduciu produtos de alta gama da "serie Heguang" para crear un proxecto a gran escala de baixa densidade de pouca densidade cadrada que é escaso na cidade. O proxecto está situado na zona de cabeza da rúa Longcheng e cobre 85-160 metros cadrados de pequenas altas, bungalows e vilas poden satisfacer diferentes necesidades de vivenda.
Segundo a Organización Internacional da Aviación Civil (ICAO), os edificios altos e outras estruturas que son perigosas para as aeronaves necesitan ter iluminación de obstrución da aviación. Diferentes alturas do edificio requiren unha intensidade diferente de luces de obstáculos ou unha combinación específica.
As luces de obstrución da aviación establecidas en edificios e edificios altos deberían poder mostrar o esquema do obxecto desde todas as direccións. A dirección horizontal tamén se pode facer referencia ás luces de obstrución establecidas a unha distancia duns 45 metros. Xeralmente, as luces de obstrución deben instalarse na parte superior do edificio e a altura de instalación H debería ser do chan horizontal.
● Estándar: CAAC 、 ICAO 、 FAA 《MH/T6012-2015 》《 MH5001-2013》
● O número de niveis de luz recomendados depende da altura da estrutura;
● O número e a disposición de unidades de luz en cada nivel deben colocarse para que a iluminación sexa visible desde todos os ángulos do azimuto;
● Aplícanse luces para amosar a definición xeral dun obxecto ou dun grupo de edificios;
● O ancho e a lonxitude dos edificios determinan o número de luces de aviso de aeronaves instaladas na parte superior e en cada nivel de luz.
● As luces de aviso de avións de baixa intensidade deben usarse para a estrutura con H ≤ 45 m durante a noite, se se consideran inadecuadas, que as luces de alta intensidade de alta intensidade deberían usarse.
● As luces de aviso de aviso de intensidade media tipo A, B ou C deben usarse para acender un obxecto extenso (grupo de edificios ou árbore) ou estrutura con 45 m <h ≤ 150 m.
Nota: As luces de aviso de avións de intensidade media, tipo A e C deben usarse só, mentres que as luces de intensidade media, o tipo B debe usarse só ou en combinación con LIOL-B.
● Aviso de aviso de avións de alta intensidade debe empregarse para indicar a presenza dun obxecto se o seu H> 150 m e un estudo aeronáutico indica que esas luces sexan esenciais para o recoñecemento do obxecto de día.
O cliente requiriu un sistema de luz de aviso nocturno compatible co CAAC para o edificio alto. O sistema necesitaba ser de baixo custo, rápido e fácil de instalar e completamente autónomo cunha fonte de alimentación integrada e totalmente automatizada para permitir que as luces se activen ao anoitecer e desactivan no amencer.
Tamén se precisou un sistema de iluminación de baixo mantemento que non precisaría reparacións constantes ou substitución de compoñentes e que se executarían de forma fiable durante moitos anos cunha mínima intervención do operador. Non obstante, se se necesitaba mantemento, os luminarios ou os seus compoñentes necesitaban ser facilmente substituídos sen interromper ou afectar o funcionamento do edificio ou o rendemento das luces noutros edificios preto.
Luz de obstrución solar de intensidade media (MIOL), tipo multi-LED, compatible co anexo ICAO 14 tipo B, FAA L-864 e Intertek e CAAC (Administración de aviación civil de China).
Este produto é a solución ideal ao buscar un sistema solar fiable e de alta calidade, que se instalará en áreas sen subministración de enerxía ou cando é necesario un sistema de luz de obstáculos temporais.
A luz de obstrución de intensidade media CK-15-T co panel solar deseñouse para ser un conxunto o máis compacto posible e fácil de instalar.
Tempo de publicación: xullo 13-2023