Aplicacións:Heliportos a nivel de superficie
Localización:Brasil
Data:2023-8-1
Produto:CM-HT12-P Luz CHAPI para helipuerto
Un helipuerto deseñado e equipado para permitir as operacións de aterraxe e despegue dos helicópteros durante a noite ou en condicións de pouca visibilidade.Estes helipuertos teñen características e dispositivos específicos para garantir a seguridade e a eficiencia das operacións nocturnas.
Os heliportos nocturnos están equipados con sistemas de iluminación adecuados para que os helicópteros poidan aterrar e despegar con seguridade.Isto pode incluír luces de aproximación, luces de iluminación da zona de aterraxe, luces de sinalización e luces de orientación.
Para garantir unha aterraxe segura, permitindo que o piloto determine correctamente a dirección de aproximación e o ángulo de descenso, cada ruta de aproximación de voo debe ter un sistema CHAPI ou HAPI.
O indicador de traxectoria de aproximación do helipuerto (CHAPI) proporciona ao piloto unha pendente de planeo segura e precisa na aproximación final ao helipuerto.O piloto ve unha fila de conxuntos de carcasas de luz CHAPI colocadas perpendicularmente ao camiño de aproximación en combinacións de vermello, verde e branco para indicar un camiño demasiado alto, demasiado baixo ou correctamente en pendente.
O sistema CHAPI ten un filtro inserido entre os filtros branco e vermello de cada lente para proporcionar un sector verde de 2° de ancho que, cando é visible desde ambas as unidades, sinala o ángulo de inclinación de deslizamento adecuado de 6°.As desviacións de ángulo demasiado altas mostran unha ou dúas luces brancas, e as que son demasiado baixas mostran unha ou dúas luces vermellas.
![Heliporto no Brasil 1](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil1.png)
Potencia: 6.6A ou AC220V/50Hz ou Kit Solar
Fonte de luz: lámpadas halóxenas.
Potencia nominal: 4×50W/por unidade/ou 4×100W/por unidade.
Peso: 30 KG
Transición de cor vermello-verde-branco claramente.
Cada unidade consta dun dispositivo de ángulo eléctrico para compensar os ángulos de elevación.
Precisión ± 0,01, 0,6 minutos de arco.
No caso de desalineación das unidades que superen o limiar, o sistema apagarase automaticamente.
3 patas con base de brida regulable en altura, fácil instalación.
As lámpadas e o filtro de cor colócanse automaticamente, sen necesidade de colocar unha posición adicional ao substituír.
Pintura amarela de aviación estabilizadora UV, resistente á corrosión.
![Heliporto no Brasil 2](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil2.jpg)
![Heliporto no Brasil 3](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil3.jpg)
![Heliporto no Brasil4](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil4.jpg)
![Heliporto no Brasil 5](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil5.jpg)
![Heliporto no Brasil6](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil6.jpg)
![Heliporto no Brasil 7](http://www.cdtaviation.com/uploads/Heliport-in-Brazil7.jpg)
Hora de publicación: 11-set-2023